domingo 25 de julio de 2010

Menos kilómetros, más rápidos


MEJORA TU MARCA EN 10 KM

Si estás cansado de rodar y de entrenamientos monótonos seguramente tus marcas no mejoraran. Aqui tienes algunos cosejos para que mejores tus marcas en 10 km y tus entrenamientos sean mas amenos. EL SECRETO ESTÁ EN LA VELOCIDAD - Si te pasas los días rodadno y rodando, ya tienes "en el saco" el 50% del entrenamiento que necesitas para "asaltar" tu mejor registro sobre 10 kilómetros. Veamos cuales son los pasos que debes seguir en tu nueva "hoja de ruta": 1) Planifica. Mira el calendario, las carreras que más te gustan, tus posibilidades horarias de entrenamiento, las pruebas más rápidas que hay "a la vista", etc. a partir de tus objetivos, podrás trazar tus planes. 2) Rueda menos, pero más rápido. Los rodajes de una hora hora son más que suficientes, al menos, como norma general (no quiere decir que no puedas hacer, algún día, un rodaje). Las sesiones de carrera continua deben durar, generalmente, de 45 a 60 minutos. Eso sí, los ritmos, deben ser más intensos, en especial en los kilómetros finales de cada carrera continua. 3) No olvides lo que ya sabes. Es decir, sigue trabajando en el gimnasio, estira, sigue dándote masajes y no olvides el trabajo de técnica de carrera. 4)Series, series y más series. Y preferiblemente, cortas. Serán series con mayor recuperación, ritmos más rápidos y acumulando menos. 5)El peso puede variar, e incluso, reducirse, aunque los kilómetros sean menos que antes. ¿Por qué? Porque los ritmos serán más elevados. Por eso no debes extrañarte de que tu peso se reduzca. 6)Compite y vuelve a competir. Es difícil que en la primera prueba de 10 kilómetros te salga tu mejor marca. Hay muchas, así que escógelas bien y, entre la variedad, surgirá la "buena". Confía en nuestras recomendaciones...

sábado 17 de julio de 2010

I CARRERA Y MARCHA FIESTAS DEL CULEBRÓN


!QUE CALOR¡ Hoy Sábado e ido a el Culebrón una pedania de Pinos para correr los 5,500 KM de su primera carrera popular que pasaban por los campos de las afueras del pueblo por caminos de piedras y asfaltados y con constantes subidas y bajadas que aunque eran suaves al hacer 30 grados algo si que se noto en el tiempo final mi tiempo fue de 00:27:10 recogí la bolsa de corredor (camisa o botella de vino,bolígrafo,trofeo con memorativo,propaganda de el pueblo) y después de la carrera almuerzo popular para todos los participan tes (coca cola,cerveza,agua,fruta,paella) en el que yo no me pude quedar porque tenia que ir a trabajar en difinitiva una carrera muy bien organizada y muy bonita que espero repetir el año que viene.
ENLACE DE FOTOS AQUÍ AQUÍ AQUÍ AQUÍ - CLASIFICACION AQUÍ - VÍDEO DE LA PRUEBA AQUÍ.

domingo 11 de julio de 2010

I CARRERA POPULAR NOCTURNA“VIRGEN DEL CARMEN” (COX)


Se acabo el descanso después de 3 semanas sin ponerme un dorsal ya tenia ganas de correr una carrerita pero es que con el calor que hace uno se lo tiene que pensar 2 veces antes de salir a correr así que vi esta carrera que era nocturna y me fui para Cox a ver como salia pero el calor no perdona ni de día ni de noche la carrera eran 2 vueltas a un circuito para hacer un total de 6,600 KM que transcurría por el interior del pueblo de Cox que al estar en fiestas estaba todo adornada con luces y con muí buen ambiente bastante gente animando por todo el recorrido que era llano a excepción de de una cuesta que estaba a 200m de la salida una cuesta de unos 300m que era bastante cañera la primera subida bien pero la segunda uuufffffffffffff fue mortal menos mal que todo lo que sube tiene que bajar y ahora venían 300m cuesta abajo al final mi tiempo fue de 00:28:03 recogí la bolsa de corredor(camisa,calcetines,mochila,lápiz,fruta,ampollas de quinton,agua,coca cola,postales de cox,pegatinas)y aprovechando que estaban en fiestas y que fui con mi mujer y mi hijo nos dimos una vuelta por la feria y los puestos de jipis que avían por Cox y para casa.ENLACE DE FOTOS AQUI AQUI AQUI - CLASIFICACION AQUI

martes 6 de julio de 2010

¿Cómo detectar y evitar el sobreentrenamiento?


No pasarse en los entrenamientos es importante para recuperarse mejor y no quemarse

Es una de las primeras causas de lesión y de falta de motivación.Al sobreentrenamiento se puede llegar con demasiada facilidad: no tienes más que entrenar más de lo que tu cuerpo está preparado para asimilar o demasiado rápido para tu nivel, sin la recuperación adecuada para caer en este estado del que a veces es muy difícil salir. Aquí tienes tres pistas para que no te quemes: - ¿Más volumen? el justo. Si estás en una fase de aumento de distancia no incrementes más de un 10% cada semana. Después de 3 semanas de aumento viene una disminución: haz una semana con un 50% menos de distancia que la última. - Dale tiempo a tu cuerpo. Cada vez que tengas un día intenso síguelo de uno suave o incluso de un día libre. No acumules sesiones sin interrupción. - Controla tu recuperación. Averigua tus pulsaciones de reposo, tomándolas todas las mañanas de una semana nada más despertar, antes de levantarte de la cama y haciendo la media. Cada vez que tus pulsaciones de reposo superen en un 5% esa media reduce esa jornada el entrenamiento a la mitad. Si te pasas en un 10% es el momento de tomarse el día libre.